Ouvrir la portière, s'asseoir devant son volant et... n'avoir aucun autre geste à faire pour rallier la destination souhaitée. C'est le principe de la voiture sans chauffeur lancée par Google. Le premier permis de conduire un tel véhicule vient d'être délivré par l'état du Nevada aux

États-Unis.Le principe : rentrer l'adresse de son choix sur le GPS de la voiture et laisser cette dernière nous y emmener sans que l'on ait besoin de toucher au volant, aux pédales ou au levier de vitesse. Le véhicule est équipé de "robots pilotes", de caméras, de lasers et de détecteurs d'objets ou d'êtres vivants aux alentours directs. Tous réagissant plus vite que le cerveau de l'homme et pouvant de surcroît savoir si vous êtes trop fatigués ou en état d'ébriété au moment ou vous vous installez sur le siège. La rapidité des robots pourrait permettre, selon les ingénieurs, de doubler le trafic sur les routes en rapprochant les voitures les unes des autres alors qu'elles circulent, sans risque d'accident

Néanmoins, tout n'est pas si automatique : avant chaque sortie, le trajet a par avance été reconnu par la voiture avec un conducteur à son bord, afin d'enregistrer les difficultés et la signalisation

De même, un homme est toujours présent dans la voiture pour pouvoir prendre le relais en cas de défaillance du système. Et dès qu'un véhicule automatique se met en route, la police est prévenue par Google

Les dix véhicules construits jusque-là, des Toyota Prius (hybrides) ont été mis au point par une équipe d'ingénieurs ayant œuvré sur le Darpa Challenge, une course automobile sans pilote organisée en Californie. Les voitures ont parcouru plus de 250.000 kilomètres dans la région de San Francisco en guise d'essai - Google prévoit de dépasser le million

Il peut paraître surprenant, au premier abord, que le géant américain du net se lance ainsi dans l'automobile. Mais il possède d'énormes bases de données cartographiques grâce à Google Maps et Google Earth, ce qui lui permet d'offrir de réelles perspectives de déplacement pour ses "Google cars".

Selon les ingénieurs de Google, il faudrait huit ans avant que le concept soit complètement abouti et prêt à être commercialisé. Un tel projet représente en tout cas un progrès considérable pour les personnes handicapées, qui seraient ainsi bien moins limitées dans leurs déplacements.

Source:  SudOuest.fr

MERCI D’ENVOYER VOTRE TEXTE DE PRESELECTION , PAR EMAIL AU PLUS TARD LE DIMANCHEI 17 JUIN 2012à : romain.poly@rolls-royce.comAnnonce du concours : « Quels modèles économiques pour les lignes aériennes en 2020 ? Acteurs principaux du marché, tels que les questions macro-économiques, géopolitiques, environnementales, énergiques… aussi bien que la concurrence de règlement, globale et locale, concurrence entre les modes du transport…. et défis technologiques et industriels (par exemple impact de l'accélération des cycles de produits sur des valeurs résiduelles…)Un modèle économique sain préparerait une ligne aérienne pour relever les défis pour les décennies suivantes…

Documents:

Anglais:

Français:  ]]> Actualités des Grandes Ecoles Sun, 13 May 2012 18:55:00 +0100 http://www.3i3s.org/lng_FR_srub_43_iart_399- -Reves-de-Gosse- -Le-Tour-2012-se-deroulera-du-18-au-27-mai-.html Solidarité, entraide & partage

Voici 16 ans que l’aventure « Rêves de Gosse », basée sur l’acceptation de la différence entre enfants « ordinaires » et « extraordinaires », offre des baptêmes de l’air.

Le thème principal, le travail pédagogique, réunit ces enfants dans le respect de chacun et la tolérance. Dans le cadre d’une amitié naissante, malgré l’handicap, le rêve devient réalité et s’ouvre alors la voie des airs.

Le Tour 2012 se déroulera du 18 au 27 mai. Venez nombreux découvrir cette aventure et toute l’équipe de « Rêves de Gosse » : une vraie famille dont le mobile est l’amour de ces enfants, qui sillonne la France d’année en année pour les faire rêver.

18 mai : AGEN

19 mai : BORDEAUX Saucats

20 mai : POITIERS Biard

21 mai : RENNES St Jacques

22 mai : SOISSONS

23 mai : LE BOURGET

24 mai : LUNEVILLE

25 mai : CHAMBERY

26 mai : PERPIGNAN

Pour plus de renseignements, rendez-vous sur : http://www.revesdegosse.com/

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Message relayé source :

Mariette Oudin

Chargée de communication

Aéro-Club de France

4ème atelier dans l'étude d'OCDE IFP sur le Rôle des technologies spatiales et les ICT dans la surveillance des menaces globales se déroulera le 05 Juin à Paris

L’Aéro-Club de France vous présente la 7^ème Soirée du Film Aéronautique et de l’Espace.

« Plein les yeux ! » : Venez découvrir des courts-métrages époustouflants,
mêlant prises de vues originales et musiques invitant au rêve.
Une soirée entière pour apprécier toute la richesse du monde aéronautique et spatial en images :

portraits de grands acteurs et pionniers, industrie, aventure militaire ou civile…

Lire :

Pour plus d’informations :

·         Nous vous invitons à prendre connaissance du programme en pièce jointe

·         Des pauses salées/sucrées ponctueront cette soirée

·         Vous pouvez également contacter l’Aéro-Club de France

o   communication@aeroclub.com

o   01.47.23.72.72

Le SPF Justice veut lancer d'ici la fin 2012, un système de surveillance de justiciables par GPS, lit-on vendredi dans Le Soir. L'objectif serait de couvrir, via ce système, entre 5 et 10 % des détentions préventives et de réduire ainsi la surpopulation carcérale.

Une nouvelle idée pour alléger les prisons vient d’être révélée par le journal Le Soir. Le SPF justice vient de signer un contrat avec la firme 3M pour lancer un système GPS pour surveiller les détenus en préventive.

Un million d'euros

Selon le journal, un budget d'un million d'euros a été programmé pour couvrir les frais de monitoring et de personnel ainsi que 500.000 euros pour l'achat d'un nouveau logiciel, qui doit permettre d'améliorer la gestion de la surveillance électronique classique

Comment ça marche?

Le principe de cette surveillance: C’est en fait une sorte de bracelet électronique amélioré. Il sera attaché au pied du prévenu qui sera donc suivi à distance en temps réel. Il sera tracé sur carte grâce à une antenne GPS et une antenne GSM. Un système alertera alors un opérateur s'il pénètre dans une zone qui lui est interdite. En cas d'évasion aussi, il sera immédiatement repéré.

Au 1er mars dernier, près d'un détenu sur trois (31,7 %) était en détention préventive soit 3.525 personnes sur un total de 11.109 détenus.

Source RTL Info :  

Le Centre National d’Etudes Spatiales lance un appel à candidatures auprès des étudiants des universités et grandes écoles françaises pour participer à l’école d’été d'Alpbach 2012 dédiée à l'exploration du système solaire, organisée par l’Agence Spatiale Autrichienne (FFG), avec le soutien de l’Agence Spatiale Européenne.

Des conférences, assurées par des intervenants de premier plan, feront le point sur les connaissances actuelles et les tendances futures. Des travaux collectifs permettront par ailleurs aux étudiants de concevoir, avec l’aide de tuteurs expérimentés, un projet de mission spatiale dédié à cette thématique. Quatre groupes seront définis comprenant scientifiques et ingénieurs. Les groupes présenteront leur projet devant un jury d'experts, le dernier jour de l'école.

L'école d'été se déroule à Alpbach, dans les Alpes tyroliennes, du 24 juillet au 2 août 2012. Elle regroupe une soixantaine d’étudiants de nationalités européennes. Elle est l’occasion de mieux connaître l’apport thématique des observations spatiales, de se familiariser au contact de professionnels, avec les différents aspects à prendre en compte dans la définition d’une mission spatiale, à élaborer et concevoir en groupe un projet bien ciblé.

Les étudiants recherchés sont du niveau thèse ou année terminale d’écoles d’ingénieur, avec une expertise scientifique (théorie, traitement des données…) ou technique (instruments au sol ou en orbite, ingénierie mission, conception satellites…). Il peut également s’agir d’étudiants en fin de 3ème cycle ou de post-doctorants, voire de jeunes scientifiques ou ingénieurs. La maîtrise de l’anglais est obligatoire. Le CNES assurera un soutien financier des étudiants sélectionnés pour couvrir les frais de voyage, d’inscription et de résidence.

La date limite de réception des candidatures est fixée au 31 mars 2012. Un courrier électronique comportant un CV, une lettre de motivation et une lettre de soutien d’un professeur, responsable de service… devra être envoyé à Francis ROCARD et Myriana LOZACH en parallèle à l’inscription en ligne sur le site de l’école d’été.

Après une première évaluation, les personnes sélectionnées seront contactées pour un entretien téléphonique en anglais. L’annonce des personnes finalement sélectionnées interviendra fin avril 2012

Source le site du CNES :

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Le 13 avril 2012, Télécoms Sans Frontières a déployé une équipe d’urgence au Niger, dans la région de Tillabéri, pour soutenir l’action humanitaire dans les camps de réfugiés maliens par la mise à disposition de moyens satellites.

En collaboration avec l'ONG Acted, Camp Manager, et en concertation avec l’agence des Nations Unies pour les réfugiés (UNHCR), TSF installe dans le camp d’Abala un centre de communication utilisant la technologie satellite pour fournir une connexion Wifi sécurisée à l’ensemble de la communauté humanitaire présente sur zone.

Dans ce camp qui abrite 9 700 réfugiés, les réseaux mobiles GSM ne sont pas, ou peu présents, de très mauvaise qualité, et la plupart du temps indisponibles. Les équipements satellites de TSF permettent d’optimiser les opérations de secours immédiates mais également la gestion à plus long terme des camps. Dans cette zone où la sécurité est un challenge quotidien et où les escortes sont préconisées pour tout déplacement, des solutions de télécommunication efficaces peuvent réduire l’impact de la crise sur la population en renforçant les capacités de coordination des acteurs humanitaires et en permettant une meilleure diffusion de l’information terrain.

En parallèle à cette première installation, TSF évalue les besoins télécoms au sein des deux autres camps de réfugiés les plus importants de la frontière (Mangaize et Ayorou) afin de déterminer un éventuel second lieu d’intervention.

Pour l’instant retardé par des impératifs sécuritaires, TSF souhaite cependant mettre en place des opérations de téléphonie humanitaire auprès des populations maliennes qui, dans ce contexte difficile, ont besoin de renouer des liens avec leurs familles.]]> Actualités Membres Humanitaires Thu, 26 Apr 2012 22:04:00 +0100 http://www.3i3s.org/lng_FR_srub_28_iart_388-Les-RENDEZ-VOUS-de-la-Cite-de-l-Espace-25-26-Avril-201-.html

 ]]> Actualité Membres Thu, 26 Apr 2012 21:42:00 +0100 http://www.3i3s.org/lng_FR_srub_43_iart_385-GSCF-Une-application-Humanitaire-gratuite-pour-votre-I-Pho-.html Application humanitaire du GSCF gratuite sur votre téléphone

Le GSCF lance son application APPS sur les téléphones et tablettes numériques, Iphone, Ipad, Android, WP7,...
En téléchargeant l'application App Store du GSCF, vous serez informé des catastrophes qui surviennent dans le monde mais aussi vous pourrez suivre les actions du GSCF.
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La force de nos sauveteurs, c'est vous !

Créé en 2009, par le laboratoire de Systèmes Spatiaux du MIT (Massachusetts Insitute of Technology), le concours Zero Robotics a permis aux étudiants américains et européens de confronter leurs aptitudes à travers la programmation des Spheres (Syncronised Position Hold, Engage, Reorient, Experimental Satellites) : des mini-satellites de la taille d'une boule de bowling que la Nasa utilise à l'intérieur de la Station Spatiale Internationale (Iss) pour tester les manoeuvres orbitale, les opérations d'amarrage, l'assemblage et la manutention de satellites.

Initialement prévu pour les écoles américaines, le concours Zero Robotics s'est élargi en 2011 à 20 instituts européens (11 italiens, 8 allemands, 1 anglais, en compétition avec 129 instituts américains), grâce à la coordination de l'Ecole Polytechnique de Turin. Pour ce concours, une crise énergétique planétaire a été simulée, et il a été demandé aux 2000 étudiants de programmer les Spheres afin qu'elles puissent prélever de l'Hélium 3 sur un astéroïde. La compétition comportait plusieurs phases durant lesquelles les équipes s'affrontaient sur une série de simulation de manoeuvres, et étaient évaluées en fonction des évolutions plus ou moins complexes que les satellites accomplissaient.

Trois instituts italiens (ITIS Avogardo de Turin, ITIS Olivetti d'Ivrée, ITIS Pininfarina de Moncalieri), fusionnés en une macro-équipe avec d'autres écoles européennes, sont arrivés en final. Cette dernière compétition s'est déroulée le 23 janvier 2012 à Noordwijk aux Pays-Bas, au sein de l'Agence Spatiale Européenne, où les participants ont pu voir leurs programmes être mis en oeuvre en direct, exécutés par la Station Spatiale avec de vrais satellites-robots.

- Ecole Polytechnique de Turin : http://www.polito.it/
- Competition Zero robotics : http://www.zerorobotics.org/
- ITIS Avogardo de Turin : http://www.itisavogadro.it/
- ITIS Olivetti d'Ivrée : http://www.istitutoolivetti.it/
- TIS Pininfarina de Moncalieri : http://www.itispininfarina.it/

Source    http://www.almanacco.cnr.it

Rédacteur :  Frederick Martin